Fantomens bilsamlarbilder från tidigt 50-tal

Buick

Baksidestext
Motor: 152 hkr., 8-cylindrig, toppventiler.
Växellåda: Halvautomatisk, ingen kopplingspedal.
Vikt: ca 2.000 kg.
Utrymme: 6-sitsig.
Max.-hast.: ca 160 km/tim.

Det var den amerikanska vagnen Buick (uttalas Bjoick) som gav upphovet till namnet »dollargrin» på de strömlinjeformade, med förkromade kylargaller försedda lyxåk som efter andra världskriget kom från USA. Buick 1951 är mycket lätt att känna igen med sin långt utdragna »reaktionsstjärt» och de stora luftintagen med kromade ramar som sitter på motorhuvens sidor. Här i landet är det en sällsynt lyxvagn men i USA kallas den »Amerikas mest sålda medelprisvagn».

Buick har fått sitt namn av holländaren David Buick vilken 1902 grundade en liten bilfabrik i USA. Han hade dåliga affärer och 1904 blev en av amerikansk bilism mest kända män William Durant chef för Buick-bolaget. Firman växte snart till ett storföretag och blev upptakten till världens största bilkoncern, General Motors, som 1950 tillverkade 4 miljoner personbilar, lastbilar och bussar, mer än 2.000 diesellokomotiv och över miljonen kylskåp och andra artiklar.